いよいよサイクルモードが始まりましたが、開催に合わせたように、リドレーの2018年モデル、FENIX SL、HELIUM X、LIZ SLが入荷しました！

リドレーはプロツアーでの活躍も多く、デザインも良く、そしてなんといってもコスパも優れているので、大変人気のブランドです。

HELIUM Xはオールラウンドロードモデル。
2017年にモデルチェンジをして、よりシャープな乗り心地になりました。
カラーがロットチームカラーというのも人気のポイントですね。

FENIX SLはエンデュランスロードモデル。
ロットチームのグライペルも乗るプロスペックフレームです。

写真のカラーはオランダの女子プロチーム、WM3プロサイクリングチームのチームカラー。
ブラックにグリーンのまだら模様が斬新ですが、よく見ると世界地図がモチーフになっていて大変おしゃれです。

LIZ SLは女性向けに設計されたコンパクトサイズロード。
フレームはFENIX SLと同一のエンデュランスロードモデル。
サイズはXSサイズのみになっています。

RIDLEY
FENIX SL　定価￥228,000（税別）/￥246,240（税込）
HELIUM X　定価￥268,000/￥289,440（税込）
LIZ SL　定価￥228,000/￥246,240（税込）
在庫状況、販売価格はお問い合わせください。

少し前になりますが、COLNAGOの2018年NEWモデル、V2-Rが入荷しています。
こちらはお客様の注文品なので、店頭在庫ではありませんが、せっかくなので紹介します。

全体的にオーソドックスでシャープに見えるデザインですが、エアロ効果や剛性を考えた作りが各所に見られます。

ヘッドチューブは上下で異なるサイズを採用。

ブレーキはダイレクトマウントタイプ。
リアブレーキワイヤーはヘッドパイプ上からのルーティングで、フリクションロスを軽減しています。
Di2のケーブルはブレーキワイヤーの下を通すタイプで、見た目もスッキリしています。

シートステーはシートチューブを巻き込むようにトップチューブに繋がっています。

リアブレーキもダイレクトマウント。
メンテナンスしやすいシートステー仕様です。

シートポストはD型断面形状で、エアロ効果と剛性アップを兼ねています。

BBはコルナゴオリジナルのスレッドフィット。
BBの着脱によるフレームのダメージを軽減します。

待望のデュラエースパワークランクFC-R9100-Pが入荷しました！

もう既に各メディアに出ているので、紹介するまでもありませんが、見た目はノーマルクランクと殆ど変わらない、おとなしいデザインです。
せっかく高いお金を出して買うんですから、もう少し存在感のあるインパクト満点のデザインにしてくれてもいいと思うんですが、この辺りはさすがシマノさん、性能重視な作りになっています。

パワーセンサーはクランクアームの歪みで計測する仕様。
センサーは薄い作りになっているので、殆どのフレームに取り付け出来ます。

左右のセンサーを繋ぐコネクター部分はシンプルな作りで、着脱の際の手間も殆どかからない作りです。
この辺りもさすがシマノさん。