シマノ105・5800シリーズが入荷しています。
店頭に試乗車を用意していますので、気になる方は是非ご来店下さい。
5800シリーズになって大きく変わった点は、なんといっても11スピード化なんですが、それだけではなく、全てのパーツが前作から大きくアップグレードされています。
まずはSTIレバーのブラケット形状がコンパクトになって、握りやすくなっています。
走行中の殆どがブラケットに手を添えているので、かなり快適性が上がったことになりますね。
シフト・ブレーキ操作もとても良好です。
デュラエースやアルテグラと同じく、ポリマーコートワイヤーを使用してレバーの引きを軽くしています。
クランクも上位2機種と同じく4アームになりました。
チェーンリングは中空ではなく、裏側にこれでもかというくらい肉抜きを施し、剛性をアップさせています。
フロントディレイラーも形状をを変えて軽い力でシフティングできます。
ブレーキアーチも上位2機種と同じくSLR-EVを採用しました。
左右対称デュアルピポット式で引きが軽く、制動力も上がりました。
