2023年10月8日　曇　18℃（スタート時）　112.64km
コース　都民の森

参加メンバー
BEA-BEA・じゃみー75・かさじ・tao・nao56・リーダー

先週と同じく、朝からどんよりとした曇り空となりました。
先週と違うのは気温が低くなり、涼しいを越えてちょっと肌寒くなりました。
この時期は寒暖差が激しいのでウェア選びが難しくなり、メンバーの出で立ちも色とりどりになります。

コースはバイクル定番の都民の森に決定。
現地の気温がちょっと気になりましたが、まだこの時期なら大丈夫だろうということで、元気にスタートしました。

玉川上水路～睦橋通り～檜原街道と繋ぎ順調に進みます。
空は相変わらず曇のままですが、長かった夏のことを思うと快適そのものです。

檜原街道に乗ると時折日が射すようになりました。
気温も少し上がって軽く汗ばみました。

数馬で小休止したあと都民の森を目指して上りはじめます。
今回はバラバラスタートでペースもまちまち。

先行したメンバーの方が速くて、後続がなかなか追いつけない展開。
ゴール近くでようやく捉えることができて混戦状態で都民の森に到着しました。

都民の森は気温はそれほど低くはないものの、下りはちょっとした防寒具が必要な感じ。
売店とちの実さんのメニューは冬のメニューが追加されていました。

2023年10月1日　曇　25℃（スタート時）　79.33km
コース　城山湖

参加メンバー
barbar・BEA-BEA・nao56・T上・リーダー

朝からどんよりした空模様になりました。
予報では午後は雨が降りやすいとのことなので近場のコースを思案。
雨雲レーダーを見ると、北西の方向に雨雲が発生するようなので、南寄りの城山湖をコースに選びました。

日差しがないせいか気温は低くなりましたが、湿度が高くかなり蒸し暑い状態。
空は暑い雲に覆われていつ降り出してもおかしくない感じがします。

尾根幹線に入ると次第にペースアップします。
今日は距離が短いからか上りになる度に先頭が好きなように引き倒します。
もしかすると雨に備えてペースを上げたのかとも思われましたが、そうでもなさそうです。

そして本日メインの城山湖へのヒルクライムが始まりました。
序盤はスローペースで上りはじめますが、なかなかペースが上がりません。
アプローチでかなり足を使ってしまったので足が売り切れてしまったようです。

結局最後までゆるーいペースで上り切りました。

城山湖に到着したところで天気を確認したところまだ雨は降りだしそうにありません。
ということでもう一つある激坂ルート、雨降林道を目指し再スタートします。
雨降林道は以前2回ほど訪れましたが、2回とも通行止めで上れなかったルートなんです。
今日は上ることができるでしょうか・・・。

ゲートが開いていました！
初の雨降林道ヒルクライムを開始します。
上れる喜びを噛みしめる間もなく、いきなり勾配22%という激坂の洗礼を受けます。
きつい区間はそれほど長くは続きませんが、しばらくするとまたきつくなり、これを3回ほど繰り返してようやくゴールとなりました。

今回は短めコースでインターバル的な走りになりましたが、風変わりで楽しいロングになりました。

2023年9月24日　晴　21℃（スタート時）　107.9km
コース　山王峠～山伏峠～正丸峠～山伏峠～山王峠

参加メンバー
BEA-BEA・じゃみー75・nao56・omiemon・T上・tao・barbar・けい・リーダー

ようやく秋がやって来ました！
集合時は涼しいを越えてちょっと肌寒い感じでした。
一週間前は暑さに苦しめられたのに、いきなりの涼しさにちょっと戸惑うくらいですが、長かった夏もようやく終わり、これからは走りやすくなりそうです。

コースは久しぶりに参加のメンバーの要望もあり、定番の正丸峠を目指します。
天気は申し分ない快晴の自転車日和で快適そのものです。

アプローチの山王峠は一丸となって上ります。
まだまだ先があるので温存ペースでクリアしました。

山王峠を越えたあとは名栗川沿いを進み、山伏峠の麓名郷の売店に到着。
ここまでのペースもよく、まだまだ元気です。

目的地の正丸峠まではまず山伏峠超えから始まります。
上りはじめは先頭が程よいペースで牽引し、集団で上っていきましたが・・・。

しばらく上っていったところで突然EQADSの馬場選手が合流してきました。
集団にペースを合わせてくれていたんですが、メンバーのテンションが上がって次第にペースアップしていきます。

最終的には集団はばらけ、オールアウト寸前で峠にゴールしました。

正丸峠に到着し、賑やかに集合写真を撮りました。
現役選手に振り回されながらも、楽しいヒルクライムになりました。

ランチは峠の奥村茶屋さんでおいしくいただきました。

帰路は馬場選手が絶妙なペースで引いてくれたので、高速列車に乗って楽をさせてもらいました。

上り返しは山王峠と笹仁田峠。
ここでも現役選手のパワーに乗っかり、楽しく上りをこなしました。

そして久しぶりのパンクもありました。
チューブレスタイヤのスローパンクだったので、エアーを補充しながら走っていたんですが、次第にエアー漏れが激しくなってきたのでシーラントを補充して再始動。
しかしそれでもエアー漏れが続いたので、最終的にはチューブレス用のプラグを差し込んでリペアできました。
いろいろあって楽しいロングになりました。