スペインのORBEA ORCA 2024年モデルの第2段目が入荷しました。
モデルは前回と同じくORCA M30i 105Di2仕様で、49サイズのブルーです。
今や標準的になってきましたが、ケーブル類は全て内蔵式でスッキリ。
フロントフォークは左右で異なるカラーを使ったおしゃれな仕様です。
コンポーネントはシマノ105Di2。
電動変速システムで快適です。
ORBEA ORCA M30i 105Di2完成車
定価 ¥506,000(税込)
当店価格¥465,520(税込)
2023年9月10日 晴 28℃(スタート時) 114.83km
コース 都民の森
参加メンバー
nao56・omiemon・you大・tao・barbar・リーダー
9月2週目のロングですがまだまだ残暑は続きます。
今日の最高気温は32度の予報。
晴れベースの天気なので体感気温は高くなりそうです。
コース決めには少し時間がかかりました。
メンバーに尋ねると「どこでもいいですよ」という答えばかり。
一人の口から「都民の森」というキーワードが出たので、ようやくコースを決められました。
今日は集合時から気温が高く、湿度も高めだったのでなかなかの不快感です。
走っているときは風を受けるのでいいですが、信号待ちなどで止まるとどっと汗が吹き出します。
下元郷の休憩所では、いつもは丸くなってベンチに座るのですが、今日は建物の中で休憩です。
下元郷の休憩のあとは都民の森まで約20kmの道のり。
前半はほぼフラットで始まり、中盤辺りから上りが増える難コース。
暑さも加わって体力を消耗するのでペース配分に注意しながらこなしていきます。
数馬での休憩を挟み都民の森を目指します。
今日はペースを上げない宣言が出ていたんですが、気づいたらペース上がっていました。
約束が違うじゃないかという気持ちを抑えつつ上っていきます。
ゴールまで1kmを切るこの辺りが一番きついポイント。
我慢に我慢を重ねて都民の森にゴールしました。
都民の森には兄弟チームのチームミツイキが先着していました。
今回も記念に合同写真を撮りました。
しばらく休憩し下山を始めたところで、後発のメンバーとばったり遭遇。
下りは人数が多いほうが楽なので、休憩する時間も与えずに、引きずりおろす形で下山再開。
賑やかな帰路になりました。
2023年9月3日 晴 30℃(スタート時) 106.62km
コース 山王峠~山伏峠~正丸峠
参加メンバー
じゃみー75・omiemon・nao56・tao・T上・barbar・リーダー
いよいよ9月になりました。
夏は終わりましたがまだまだ厳しい残暑は続きます。
秋に向かって最初のロングはバイクル定番の正丸峠に決まりました。
今日の天気は曇りベースだったので、いくらか暑さもやわらいで走りやすく感じました。
バイクルの年間で一番大きなイベント、乗鞍ヒルクライムが終わって一段落な気分ですが、まだまだシーズンは続くのでモチベーションを切らさず走ります。
市街地を抜けた辺りから雲が切れてきて日差しが強くなってきました。
気温もぐっと上がって暑くてたまりません。
本日メインの山伏峠も日差したっぷりのなか上り始めます。
開始早々からペースも速くサバイバル戦になりました。
山伏峠を越えて正丸峠の上り返しもがんばって上っていきます。
この辺りは木陰が多いので涼しいんですが、追い込んで上っているので汗が止まりません。
今回のランチは久しぶりに山伏ベースさんにていただきました。