2010年7月25日 晴 135.3km
コース 多摩湖～笹仁田峠～山王峠～天目指峠～刈場坂峠～グリーンライン～顔振峠～東峠～山王峠～笹仁田峠～多摩湖
参加メンバー
しゃくれ ・ じゃみー75 ・ リーダー ・ kyukyuta（サポート）
記録的な猛暑が続いているので、涼しいコースを走ろう！ということで、安易に奥武蔵グリーンラインへ行ってきました。グリーンラインは涼しいんですが、そこへ行くまでのアプローチは暑いんですけどね・・・。
今回のロングはめずらしくサポートカー付き。過酷なロングには大変心強いです。
走り出すと確かに暑いことは暑いんですが、うだるような暑さではなく、風が気持ちよく感じます。湿度が低めなので、日陰はひんやりと感じます。車の交通量も比較的少ないので、排気熱が少ないのもよかったです。。
市街地を抜け、笹仁田峠を越えると起伏の多いコースとなります。上畑のコンビニで、一通りの補給食を買い込み、サポートカーに積み込んでいよいよ峠に挑みます。最初の難関山王峠は、まだまだ先が長いこともあり、ゆっくりクリアしますが、なんだか足が重いです。
次の峠を目指し、名栗川沿いを流します。名栗湖の分岐を過ぎ、しばらく進むと天目指峠の上り口に差し掛かります。この峠は比較的勾配が高く、しかもまだまだ先が長いので、ゆったりとしたペースで上ります。峠道は日陰が多く、暑さはあまり感じません。
天目指峠を無事に越え、国道299号線に出た後、正丸駅で休憩タイムです。ここは日陰が無く、風通しもあまりよくないのか、かなり蒸し暑い休憩となりました。しばらく休んだ後、今回のメイン峠、刈場坂峠に挑みます。
刈場坂峠は上り口の勾配がきついので、ここまで疲労を溜めた体にはかなりこたえる峠道です。距離も6kmと長く、苦戦を強いられます。これだけきついとペースをあわせるのも大変なので、メンバー各々のペースで上りをこなし、峠の頂上で合流です。
刈場坂峠では、少し長めの休憩タイムとなります。ここでサポート隊からうれしいサプライズ！クーラーボックスから冷え冷えのアイスの差し入れです。標高800メートルの峠で食べるアイスは絶品でした。
補給と休憩を終え、ここからは今回の最大目的である避暑地、グリーンラインです。いざスタートすると、想像以上の涼しさで、ちょっと肌寒ささえ感じるほどでした。グリーンラインは、数日前に強い雨が降ったらしく、かなの荒れ模様。道には土砂が流れ出ていたり、木が倒れていたりと、結構走りづらかったです。部分的には砂利も浮いていて、パンクまで発生する始末です。
なんとか無事に顔振峠までたどり着くと、気温はかなり高くなっていて、一気に現実に引き戻されてしまいました。この後国道299号線まで一気に下り、東峠～山王峠を経て、夕立にも降られず無事帰路に就くことができました。
今回は暑い中、長距離で、峠の難易度も高く、大満足のロングになりました。
サポート部隊にも大感謝です！