2015年7月19日 晴 29℃（スタート時） 154.8km
コース 有間峠
参加メンバー
じゃみー75 ・ tao ・ ぶ～りん ・ omiemon ・ T上 ・ Dandelion ・ barbar ・ さく ・ リーダー
第3日曜日の今回はいつもより長めの距離を走るガッツリロングデー。
ということで、今回コースに選んだのは有間峠。
有間峠は名栗と秩父を繋ぐ峠道で、バイクルでも名栗側からの上りは何度かトライしていますが、今回は反対側の秩父側から上ります。
秩父側からの上り距離は20kmと長く、この辺りの峠道では一番長いと思われるので、ここは一つ制覇しておかなければということで、モチベーションの高いチャレンジとなりました。
しかし有間峠はバイクル鬼門のコースでもあって、行くたびにパンクや落車などのトラブルが必ず起こってしまう、いわくつきのコースでもあるのです。
数日前にも台風の影響でかなりの雨が降ったので、峠道の荒れ具合も懸念しつつのスタートになりました。
梅雨明け間近の今日は35℃を超える酷暑日の予報。
スタート時で既に29℃を記録しています。
日差しを遮るものが無いところなどはかなり危険な状態ですね。
多摩湖を過ぎたところで本日一回目のパンク。
既に有間峠の魔物が動き出したのか！？
実はメンバーの一人が右足に違和感を訴え、リタイアを決めた直後でした。
それにしても暑いです！
アプローチ最初の山王峠はそれほど難易度は高くありませんが、息が上がってしまいます。
ペースを抑えているつもりでも心拍数がどんどん上がります。
いつもだとメインになる山伏峠も今日は温存してクリア。
山伏峠を越えたあとは国道299号線を秩父まで15kmほど下ります。
長～い下りは気持ちいいですね！
秩父まで下りてきて目に飛び込んでくるのは武甲山！
こんな遠くまで来たんだという実感が沸いてきます。
せっかくなので秩父駅まで脚を伸ばしてみたり、プチ秩父散策してみました！
秩父駅を発ったあとは国道140号線を進みます。
ちょうどいいタイミングでSLに遭遇したり、峠を目前にしてテンションが更に上がってきました！
国道140号線から県道73号線への分岐を左折すると、いよいよ峠道が始まります。
有間峠まで距離20kmで、900m程の上りです。
上り始めると山頂辺りの雲が黒くてちょっと気になりますが、山の天気が変わりやすいのは当たり前なので、かまわず峠を目指しました。
前半は浦山ダムやトンネルをいくつも潜ったり、変化に富んでいますが、10km程上るといよいよ本格的な峠道となります。
集団も徐々にばらけ始め、ここからが本番と気持ちを引き締めます。
上に行くに従って天気が変わりだしました！
ポツポツと雨が降り出しましたが、全然濡れない程度なので構わず走ります。
先頭が峠まで残り2kmという辺りから雨がかなり強くなってきました。
雨はいっこうに止む気配はなく、どんどん強くなってしまい、メンバー全員が峠に着いたときには土砂降りになってしまいました。
せっかくなので峠で記念撮影！
写真など撮っている場合ではありませんが、恒例ということで・・・。
このあと雨が止むまで待つか、一気に下ってしまうか迷いましたが、体が冷え切ってしまったので、一刻も早く下る方を選択。
土砂降りのダウンヒルを開始しました。
道は所々川のようになってたり、土砂が流れ出したりしています。
ブレーキは全然効かないのでゆっくりゆっくり・・・。
体は寒さで硬直してバランスもうまく取れません。
しかもメンバーの一人は両足が攣ってしまって走行不能になってしまいました。
しばらく休んで走り出したとたん、今度はリーダーのバイク前輪がパンク！
最後尾にいたのでひとりぼっちになってしまい、修理に取りかかっていると、プシューッ・・・と後輪までパンクする始末。
チューブラータイヤは予備の予備があったので、なんとか自力でリペアしました。
更にリーダーを助けに上ってきたメンバーまでパンクしてしまいました。
そしてそして、なんとか下山し、雨も止んだのでホッと一息していたところでもう一台パンク！
合計7本のパンクに見舞われ、さんざんな峠越えになりました。
それでも落車やけがなど無く、想定していたことがたまたま まとまって起こっただけなので、なんとか対処もできましたし、とにかく無事でよかったです。
帰路の途中、多摩湖の堤防に差し掛かると夕日が沈む瞬間に遭遇。
一日の苦難を良き思い出に変えてくれました。