今年の春は下の娘が中学に進学したりして、
新年度を小忙しく過ごしていましたが、
家族そろってでGWも楽しめたし、
TDLも家族そろって行けたし、
とても充実した春でした(*^_^*)

そんなこんなで、
季節はあっという間に紫陽花の咲く梅雨にそろそろ突入です。

そして、この6月から自転車の環境が変わってきましたね。

巷のニュースでは自転車の危険運転の取り締まりが厳しくなったと伝えられてますが、
実際は当たり前の安全運転をしていればいいんです!

以前だと自転車の危険運転は、
お巡りさんに捕まると一発赤切符で前科者になるのに比べて、
これからは注意の段階が出来たので、
むしろ自転車の安全運転促進には良いことではないですかね。

スポーツ自転車に乗るほとんどの方は、
自転車を車両と意識していると思いますが、
ママチャリと呼ばれる一般車に乗る方々は、
その意識が無い方々が多い!

特に右側走行と無灯火走行。

とーっても危険です。

大人がそれをすると、
子供がそれがダメなことで危険なことだとわかりませんよね。
世のお母さんお父さんは、何においても子供の良いお手本になりましょう!

自転車もキチンと交通ルールを守って乗れば、
ほとんどの危険は回避できます。

自転車は車と同じ車両です。
歩行者じゃないんです。

歩行者に優しい安全な自転車走行をしましょうね。
(^_^)v

久しぶりの走行会は、桜が満開でした。

消費カロリーは～～～、５６３kcal

最高心拍数は～～～、１８２blm

消費カロリーはまぁまぁとしても、
心拍数はかなりのレッドゾーン！！！

これからはもう少し運動しないと!

本日の休憩は、満開桜の枝の下でした。(*^_^*)

昨日は、バイクル恒例の初詣ラン。

子ノ権現に行ってきました。

サポートカーはドライバーの私と娘と、
今年はクラブメンバーのかわいいツインズの娘さんたちも同乗しての楽しい車内になりました！

あと、自転車休養中のクラブメンバーが自家用自動車で一緒にサポートしてくれました。

実はこれが、何とも神様の思し召しだったようです。

というのも、
２番目の休憩地点で、定番のお餅を食していたら、
なっ、なんと、バイクルサポートカーの後ろ右タイヤがパンクしてるじゃあーりませんか!!

そーいえば、朝出発した時から、なんだかちょっと車の走り出しが重たく感じてたのは確かです。

でも、参加メンバーの荷物やトラブル用の工具や換えのホイールや、サポートメンバーが４人。
それなりに普通より重たいせいだと思ってました。

ただ、家族だけだったら男手は旦那様だけで大変だったけど、

今回はクラブメンバーが沢山いたお陰で、
ジャッキの使い方になれてる方、
スペアータイヤに空気を代わる代わる手動ポンプで入れてくれる方、
周りでその場を和ませてくれる方々がいて、
サポートカーがサポートして頂いちゃいました!

実はここで日本のタイヤメーカーにお勤めのメンバーが一言。
「スペアータイヤの収納場所にパンクしたホイールは大きくて入らないよ!」

えっ？！

車内は参加メンバーの荷物で結構いっぱいいっぱい。
ここは後部座席のサポートキッズたちにちょっと我慢してもらって・・・。

などと考えていたら、
もう一台のサポートカーがパンクしたホイールを運んでいただけることに。

イレギュラーのサポートカー２台がとても功を奏したのでした。

この場をお借りして、お礼申し上げます。
ありがとうございました。m(_ _)m

そんな参加メンバーのサポートを頑張るべく、
子ノ権現手前3kmの登り口が路面凍結してようが、
ノーマルタイヤの上にスペアータイヤ仕様だろうが、
サポートカーはスリップしながらも、
もう後戻りはしない覚悟で、先発発進!

“根性” で頂上手前駐車場まで、数カ所あった路面凍結も登り切りました!!

しかし、
もし、路面凍結がもう少しひどかったら、とか。
もし、パンクに気がつかず登坂途中でタイヤが外れたら、とか。
思い返したら、今回はなんともラッキーなことだらけ!!!

今回のサポートカーは数々のトラブルを乗り越えての初詣ランでした。

今年も、どうぞよろしくお願いいたします。
m(_ _)m　m(_ _)m　m(_ _)m